검색결과
  • 남대문로|양복점거리 사라지고|"한국의 월가"로 탈바꿈

    「40년 한국 현대양복사」를 이끌어온 서울 남대문로1가 「양복점 거리」가 도심재개발사업에 밀려 사라져간다. 대신 들어선 거대한 빌딩군에는 국내정제의 「돈줄」을 쥐고 흔드는 금융업계

    중앙일보

    1987.11.07 00:00

  • "연행자 많을테니 검사들은 대기하라"|「신민대회」…검·경찰주변과 시민들 동정

    ○…서동권 검찰총장은 29일 평소와 다름없이 상오8시40분쯤 출근, 상오9시30분부터 최상엽 대검공안부장 등 공안관계자들을 집무실로 불러 신민당서울대회 후의 검찰대책을 협의. 이

    중앙일보

    1986.11.29 00:00

  • 모든 재판 하루 중지

    ◇법원·검찰=신민당 서울대회장 인근인 서소문에 있는 서울 민·형사지법과 가정법원, 서울고법은 신민당서울대회가 열리는 29일 청사주변의 혼잡을 피하기 위해 모든 재판을 중지하기로 했

    중앙일보

    1986.11.28 00:00

  • (5)

    영국 미래사회연구소인 헨리센터의「하웰·존스」소장은 21세기의 세계에 대한 각 국의 초청강연과 세미나 스케줄로 요즘가장 만나기 힘든 사람중의 하나다. 그는 매뉴페처러 하노버트러스트뱅

    중앙일보

    1985.02.14 00:00

  • 간선도로 인도 유색블록으로 바꿔

    서울시내 주요간선도로의 보도·차도및 가로등이 크게 정비된다. 서울시는 14일 올해 ▲창경로 등 12개 노선 14km의 보도를 20억원을 들여 정비하고 ▲남산 관광도로등 12개 노선

    중앙일보

    1984.03.14 00:00

  • 끝이 없는 「혈육찾기」밀물|6·25의 상처 아직도 생생…KBS「이산가족찾기」의 현장

    ○…총 41시간40분이란 한국방송사상 유례없는 생방송기록을 수립하면서 5일간 계속된 KBS 제1TV의 「이산가족찾기운동」은 서울본부에서만도 1천여명이 이 프로그램에 매달려야만 했다

    중앙일보

    1983.07.04 00:00

  • 서울 강북|시내버스 격번정차제확대

    서울시는 13일 4대문안 도심구간을 비롯, 도심과 변두리를 잇는 간선도로에서 시행중인 시내버스 번호별 격번정차제를 청량리로터리와 영등포역앞등 4대문밖 구간의 혼잡한 버스정류소에도

    중앙일보

    1983.04.13 00:00

  • 지하철 3, 4호 10개역 위치 확정

    서울시는 3일 지하철 3호선의 5개역과 4호선의 5개역 등 도심의 10개 지하철역 위치를 확정했다. 이번에 확정된 역은 ▲지하철 3호선의 중앙청·안국동·종묘·을지로3가·필동역이며

    중앙일보

    1981.08.03 00:00

  • 서대문∼광화문등 25곳

    서울시는 9일 도심지45개 교차로의 교통신호등이 전자식으로 바꿔짐에 따라 손수레·자건거의 통행제한 구역을 확정, 발표했다. 자전거·손수레의 통행이 제한되는 곳은 4대문안 도심지를

    중앙일보

    1980.08.11 00:00

  • 45개 교차로 전자감응식 신개발 오늘부터 가동

    서울시내 4대문안등 중요간선도로 45개 교차로의 교통신호등이 1일부터「컴퓨터」에 의한 전자교통신호기로 바뀌었다. 서울시청은 78년부터 10억원의 예산을 들여 서울시내 2백24개 교

    중앙일보

    1980.08.01 00:00

  • 육교·건널목과 신호등|"고른 배치가 아쉽다"

    대도시 간선도로에 육교·횡단보도·표지판등 교통시설물이 있어야할 곳에 없고 없어도 될곳에 중복설치된 경우가 많다. 이같이 불합리한 도로환경 때문에 교통체증은 물론 사고를 더옥 부채질

    중앙일보

    1980.07.07 00:00

  • 영동·신창동·우이동 지역 직행 좌석버스노선 변경

    영동·신창동·우이동 지역을 운행하는 일부 직행좌석「버스」의 노선이 변경됐다. 변경된 내용은 다음과 같다. ▲영신여객 11번(16대)=우이동∼도봉구청∼대지극장∼삼선교∼창경원∼율곡로에

    중앙일보

    1980.06.30 00:00

  • 계엄사수배 3백29명 명단

    ※성명·나이·직업·본적·현주소·수배사유순, 단 주소가 하나뿐일땐 현주소. ▲장기표(35 서울대법대2 경남김해이북장방 서울영등포구개봉동 시위주모및배후조종) ▲심재권(34 동경제4 전

    중앙일보

    1980.06.17 00:00

  • 도심은 흡사 격전 뒤의 폐허…

    ○…대학생들의 가두시위가 3일째 계속된 15일 자정이 넘도록 학생들의 자제를 바라는 「시민들의 전화」가 본사에 끊이지 않았고 어떤 시민은 『신문에서 학생들의 자제를 당부하는 기사를

    중앙일보

    1980.05.16 00:00

  • 어제 21개대 4만여명 밤10시까지 도심 시위

    14일 서울 중심가에서 대규모 시위에 나선 서울의 대학생들은 밤10시쯤까지 시위를 벌인 뒤 해산 대부분 귀가하고 일부학생들만 학교로 돌아가 철야농성을 했다. 14일 하오4시30분부

    중앙일보

    1980.05.15 00:00

  • 통금직전 귀가하는 근로자위해 야간 전세「버스」운행

    서울시는 통금직전 귀가하는 근로자들을 돕기위한 야간전세「버스」를 2월1일부터 운행토록 했다. 야간전세「버스」를 모두 2O대로▲시청앞▲무교동▲광화문▲신세계백화점앞▲종로2가등 도심 5

    중앙일보

    1980.01.29 00:00

  • 국장일 차량통제

    박대통령 국장일인 3일 서울시내 일부지역의 교통이 다음과 같이 통제된다. ◇상오9시20분∼상오10시=▲청와대∼삼청동∼동십우교간 전면통제 ◇상오9시30분∼정오 ▲안국동∼중앙청∼통의동

    중앙일보

    1979.11.02 00:00

  • 20일부터 운행할 25인승 좌석버스|경유지·정류장 확정

    서울시는 18일 20일부터 운행될 25인승 직행좌석「버스」10개 노선의 경유지와 정류소를 최종 확정 발표했다. 노선별 운행댓수는 8∼12대며 배차간격은 평균8∼10분이며 정류소는

    중앙일보

    1979.06.18 00:00

  • 16개 교차로서「U회전」허용

    서울시경은 13일 날로 심해지고 있는 수도권 교통난을 해소하기 위해 ▲시내 주요교차로에서는 U「턴」 (turn) 허용 ▲시차체·노상주차 장소지정 (1백∼1백20 m) ▲불법주차차량

    중앙일보

    1979.02.13 00:00

  • 강남을 「서울중심」으로 개발|서울시도시계획전문가들 85년까지 시청·서울역·금융기관 등 이전건의

    서울시는 4일 23년 뒤인 서기2천년을 목표연도로 한 서울의 새로운 장기도시계획수립에 착수, 오는 연말까지 ▲도심시설의 적정재배치 ▲토지이용계획의 조정 등 기본계획을 수립키로 했다

    중앙일보

    1977.04.04 00:00

  • 노선별 재조정 내역

    ▲53번(촬영소∼영등포)현행 동대문∼종로∼광화문에서 동대문∼청계 6가∼청계2가∼종로2가∼화신∼안국동∼중앙청∼광화문으로 변경 ▲38번(월계동∼이촌동)동대문∼종로∼광화문∼서울역에서 동

    중앙일보

    1974.08.13 00:00

  • 세계에 떨친 「한국철권」 개선|홍수환 선수 오늘 귀국

    먼 남아에서 한국의 젊은 힘을 세계에 과시, 세계「밴텀」급 선수권을 획득한 홍수환 선수(육군소속)가 15일 하오1시20분 서울에 개선했다. 지난4일 이역만리 남아연방 「더번」에서「

    중앙일보

    1974.07.15 00:00

  • 도심권 손수레·자동차 통행제한

    서울시경은 오는 7일부터 도심권, 서울역 일대 등 서울시내 24개 도로에서의 손수레·자전거 통행을 제한하기로 했다. 통행제한구역 안에서는 통행은 물론 잠시 세워둘 수도 없으나 매일

    중앙일보

    1973.06.02 00:00

  • ⑩ ⑫번 등 시내버스 19일부터 노선 변경

    서울시는 변두리지역 교통 대책으로 10개시내 「버스」 노선의 운행노선을 변경, 20일부터 실시키로 했다. 노선별 변경내용은 다음과 같다. ◇좌석 ▲10번(한성운수) = 안양에서 필

    중앙일보

    1973.02.19 00:00